Wat Is De Veiligste Reismodus?

Gedurende de evolutie van onze moderne reisindustrie hebben velen al lang gedebatteerd over wat de veiligste manier van reizen is. Hoewel hooggeprijsde luchtvaartongelukken ervoor hebben gezorgd dat sommigen het luchtruim uitzwaaien, boeken anderen misschien geen cruisevakantie vanwege de angst voor water. Wat is echt de veiligste manier van reizen?

Elk jaar houdt het Amerikaanse Department of Transportation Bureau of Transportation Statistics alle incidenten bij die alle belangrijke vervoerswijzen omvatten: lucht, auto, spoor, boot en openbaar vervoer.

De statistieken geven een overzicht van waar de meeste verwondingen en dodelijke ongevallen plaatsvinden, maar geven niet de oorzaak van elk incident. Dat betekent dat de cijfers, zoals de meeste statistieken, op veel verschillende manieren kunnen worden geïnterpreteerd. Voor vergelijkingsdoeleinden hebben we ervoor gekozen om de veiligste vervoerswijzen te meten als degenen met de minste verkeersdoden in een jaar.

Welke is de veiligste manier van reizen? Dit is de uitsplitsing van alle reisgerelateerde sterfgevallen in 2014 van het Department of Transportation.

Luchtvervoer: 439 doden in de Verenigde Staten

Vliegeren werd decennia lang beschouwd als een van de meest efficiënte manieren van reizen, maar het bracht veel risico's met zich mee. In 1985 waren er meer dan 1, 500 luchtvaartongelukken in de Verenigde Staten, met ongeveer een derde van de luchtvaartongelukken.

Sindsdien heeft technologie het veiligheidsrecord van de luchtvaartmaatschappij aanzienlijk verbeterd en uiteindelijk het aantal ongevallen wereldwijd verminderd.

In 2014 waren er slechts 439 luchtvaartgerelateerde reisdoden. Geen van deze incidenten werd toegeschreven aan incidenten met luchtvaartmaatschappijen - in plaats daarvan waren de incidenten gerelateerd aan luchttaxis op aanvraag en algemene luchtvaart, zoals privévliegtuigen.

Uitgerust tot de hele wereld, meldde Aviation Safety Network dat er in 2014 761 commerciële luchtvaartdoden waren, onder meer als gevolg van de tragedies van Malaysia Airlines Flight 17 en Air Algerie Flight 5017.

Wanneer incidenten met privévliegtuigen worden opgenomen in dat aantal, er waren meer dan 1, 000 luchtvaartgerelateerde slachtoffers over de hele wereld. Ter vergelijking: in 1985 waren er 2, 331 commerciële luchtvaartslachtoffers - een vermindering van dodelijke slachtoffers met meer dan 60 procent in de afgelopen 20 jaar. Alleen al uit de gegevens kunnen reizigers concluderen dat luchttransport een van de veiligste manieren van reizen is.

Automobieltransport: 32, 675 doden in de Verenigde Staten

Ongetwijfeld de meest populaire vorm van vervoer in de Verenigde Staten, vormt het autovervoer het grootste deel van onze dagelijkse reis. Volgens de Federal Highway Administration zijn er ongeveer 685 chauffeurs voor elke 1, 000 inwoners in de Verenigde Staten, waardoor auto's de meest beschikbare transportmodus zijn. Desondanks maakten Amerikaanse steden niet de lijst van de slechtste plaatsen ter wereld om te rijden.

Vanwege het enorme aantal bestuurders op de weg, zijn er meer mogelijkheden voor ongevallen en dodelijke ongevallen.In 2014 rapporteerde het Department of Transportation 32, 675 auto-dodelijke slachtoffers, waardoor snelwegreizen de dodelijkste vorm van reizen in Amerika was.

Hoewel er meer kans op gevaar is op Amerikaanse en internationale wegen, nemen dodelijke auto-ongevallen af.

In 2014 waren personenauto-ongevallen slechts goed voor iets meer dan een derde van verkeersdoden op de snelweg - een historisch dieptepunt sinds 1975. Bovendien bleek reizen met de bus een van de veiligste manieren om te reizen, aangezien slechts 44 mensen gedood bij busongelukken in 2014. Wat betreft vrachtwagenongevallen: in totaal zijn er 9, 753 mensen gedood bij alle incidenten.

Vervoer per spoor: 769 verkeersdoden in de Verenigde Staten

Eens beschouwd als de primaire vorm van langeafstandsreizen in Amerika, zijn spoorlijnen nog steeds in veel gemeenschappen leefbaar. Aan beide kusten vormen treinen een van de meest efficiënte manieren van reizen, maar ze hebben ook een inherent risico.

In totaal waren er in 2014 769 spoorweggerelateerde sterfgevallen in de Verenigde Staten. Slechts vijf daarvan waren het gevolg van treinongelukken. Het merendeel van die incidenten kwam van mensen die zich op spoorwegtrajecten hadden begeven: 471 mensen kwamen om het leven bij inbreuken.

Nog eens 264 werden gedood bij ongevallen met spoorwegovergangen, terwijl de rest werd gedood tijdens "andere" evenementen waarbij geen treinongelukken of incidenten tijdens kruisingen waren betrokken. Voor degenen die toegang hebben tot spoorwegen, blijft reizen met de trein een van de veiligste manieren van reizen ...

Openbaar vervoer: 236 dodelijke slachtoffers in de Verenigde Staten

Om door grote steden te rijden, vertrouwen velen het openbaarvervoersysteem om ze te nemen van punt tot punt. Met betrouwbare tijdschema's en lage kosten is openbaar vervoer een efficiënte manier om door de grote steden van Amerika te navigeren.

Ook openbaar vervoer is een van de veiligste reismiddelen. In 2014 waren er in totaal 236 doden met betrekking tot het openbaar vervoer. In slechts 58 van die incidenten waren echter passagiers betrokken. Vier transportarbeiders werden gedood tijdens incidenten met openbaar vervoer, terwijl de resterende 174 doden werden geclassificeerd als "andere", waaronder (maar niet beperkt tot) indringers en anderen op het gebied van openbaarvervoerslijnen.

Hoewel methoden voor openbaar vervoer een statistisch veilige manier van reizen kunnen zijn, zijn er ook inherente risico's die daarmee gepaard gaan. Passagiers aan boord van metro's en bussen worden vaak beschouwd als de belangrijkste doelen voor overvallen en zakkenrollen door criminelen.

Vervoer per boot: 674 doden in de Verenigde Staten

Ten slotte is het vervoer per boot, inclusief veerboten, niet immuun voor hun deel van dodelijke ongevallen. In 2014 rapporteerde het ministerie van Transport 674 dodelijke incidenten aan boord van alle schepen en vaartuigen.

Nogmaals, passagiersvervoer had de minste incidenten, met slechts 14 doden voor het jaar. Pleziervaartuigen vormden het grootste deel van die dodelijke slachtoffers: 610 mensen kwamen om bij ongevallen met boten.Andere commerciële vaartuigen, inclusief vissersboten, hadden 32 ongevallen, terwijl vrachtschepen 18 doden meldden in de Amerikaanse wateren ... Hoewel er inherente gevaren zijn bij reizen, kunnen geschoolde reizigers deze risico's mitigeren door kennis en waarborgen. Door te begrijpen hoe dodelijke ongevallen gebeuren in gewone transportmodi, kan elke reiziger betere beslissingen nemen over niet alleen wanneer hij moet reizen, maar ook echt de veiligste manier van reizen.

Meer lezen